Дорожное сообщение
Одним из самых важных аспектов вождения по Грузии являются правила дорожного движения. Водители часто вклиниваются между другими машинами, ездят между полосами, на обочине или даже по встречной полосе. Обычным зрелищем является большее количество рядов машин, чем полос, разлинованных на дороге. Здесь все вышеперечисленное считается нормальным и часто имеет место даже в присутствии полиции. Превышению скорости тоже как правило не придают особого значения, если оно не выходит за рамки разумного.
Городские дороги могут невероятно различаться. Даже в столичном Тбилиси дороги варьируют от широких, асфальтированных дорог по типу автобанов до вымощенных булыжником и грязью. Хотя следует заметить, что большинство основных дорог в крупных городах асфальтировано. Дороги, вымощенные булыжником, встречаются довольно часто, особенно в жилых и/или холмистых районах.
В Тбилиси есть много дорог, на которых невозможно выполнить левый поворот. Такое чаще встречается на главных дорогах и заменяется разворотами, которые часто переходят в круговую развязку. Из-за такой системы отсутствия левых поворотов передвижение по городу на машине может показаться сбивающим с толку, а иногда вынуждает вас (или такси) проехать довольно далеко мимо маршрута только для того, чтобы развернуться. Такое явление встречается особенно часто в исторической и центральной частях Тбилиси.
Наличие светофоров на всех, даже крупных перекрестках не является обязательным условием, а знаки «стоп» встречаются очень редко.
Пешеходы
Большая часть Тбилиси очень удобна для пешеходов. Подземные переходы существуют по всему городу, особенно в районе главных и перегруженных дорог. Почти все дороги имеют тротуары. Наземные пешеходные переходы также встречаются часто на главных дорогах. Однако доступ к таким местам как тротуар на набережной реки Мтквари может быть довольно сложным.
Нарушение правил перехода улицы является очень обычным явлением в Грузии. Хотя осторожность следует соблюдать всегда, здесь вполне приемлемо переходить улицу полоса за полосой в случае перегруженного движения и отсутствия пешеходного перехода поблизости (хотя это НЕ рекомендуется). Нарушение правил перехода допускается даже в присутствии полиции: это очень обычное явление.
По регионам
Грузинским эквивалентом шоссе М___ в Великобритании/Австралии или I-___ межштатных шоссе в США является ს-___ (S-___). В Тбилиси расположены ს-1, ს-4 или Кахетинское шоссе, поворачивает на ს-5, ს-6 и ს-9.
В Грузии есть только два шоссе европейского/американского стандарта: ს-1 (S-1) и ს-4 (S-4). Более того, большие участки этих шоссе все еще находятся на стадии улучшения. ს-1 представляет собой гораздо более крупное шоссе из двух, которое пересекает страну от Тбилиси до Зугдиди (в регионе Самегрело и Верхняя Сванети). Однако та часть этого шоссе, которая представляет собой автобан, проходит лишь от Тбилиси до Агареби (прямо перед Хашури в регионе Шида Картли). ს-4 идет из Тбилиси до границы с Азербайджаном, однако представляет собой автобан лишь на участке между Тбилиси и Рустави (в регионе Квемо Картли), и даже некоторые секции этого короткого участка все еще нуждаются в улучшении. Кроме этих шоссе, второстепенные дороги по стране чаще имеют по одной полосе в каждом направлении и различаются по состоянию.
ს1
ს-1 и E-60 проходят по одной и той же дороге от Тбилиси до Сенаки, обеспечивая доступ к Каспи, Гори и Хашури (в регионе Шида Картли), Зестафони, Кутаиси и Самтредии (в регионе Имерети) и Абаше и Сенаки (в регионе Самегрело и Верхняя Сванети). ს-1 затем продолжает свой маршрут через Зугдиди до абхазской границы параллельно с Е-97.
E60
Е-60 отделяется от ს-1 в Сенаки (регион Самегрело и Верхняя Сванети) и идет параллельно ს-2 до Поти. Е-60 заканчивается в Поти, а ს-2/E-70 идет на юг по побережью Черного моря через Уреки и Шекветили (в регионе Гурия), Кобулети и Батуми (в регионе Аджария) и до турецкой границы в Сарпи (также в регионе Аджария).
ს3
ს-3/E-117 идет от российской границы за пределами Степанцминда/Казбеги (в регионе Мцхета-Мтианети) на юг через Гудаури, Пасанаури, Ананури и Натахтари и заканчивается на развязке с ს-1/E-60 к северу от Мцхеты. E-117 продолжается как часть ს-9, а затем ს-6.
ს-8 начинается в Хашури (в регионе Шида Картли) на круговой развязке с ს-1/E-60, идет на юго-запад в Самцхе-Джавахети через Боржоми и Ахалцихе, где продолжает свой путь параллельно с Е-691 до турецкой границы.
ს8
ს-11/E-691 начинается в Ахалцихе (в регионе Самцхе-Джавахети) и идет на юго-восток через Ахалкалаки и Ниноцминда к границе с Арменией.
ს11
ს-12/E-692 проходит от ს-1/E-60 в Самтредия (в регионе Имерети) до Григолети (в регионе Гурия, к северу от Уреки), где соединяется с ს-2/E-70.
ს12
Дорога Кутаиси-Ткибули-Амбролаури отделяется от ს-1/E-60 к западу от Зестафони (в регионе Имерети), идет на север через Ткибули (в регионе Имерети) и Никорцминда (в регионе Рача-Лечхуми и Нижняя Сванети), заканчиваясь в Амбролаури. Единственным альтернативным доступом к Раче через дорожное сообщение является направление Кутаиси-Цкалтубо-Цагери-Лентехи-Ласдили, которое начинается в Кутаиси (в регионе Имерети).
ს4
ს-4 начинается на юге Тбилиси, продолжает свой путь на юг в регион Квемо Картли, соединяется с Е-60 на подходе к Рустави (там где заканчиваются ს-9 и E-117), а затем продолжается как ს-4/E-60 до азербайджанской границы.
ს-4 начинается на юге Тбилиси, продолжает свой путь на юг в регион Квемо Картли, соединяется с Е-60 на подходе к Рустави (там где заканчиваются ს-9 и E-117), а затем продолжается как ს-4/E-60 до азербайджанской границы.
ს5
ს-5 выходит из Тбилиси на востоке, идет в Кахети и обеспечивает доступ к городу Сагареджо. У Бакурцихе эта дорога поворачивает на юг, обеспечивает доступ на Сигнахи и Цнори, а затем поворачивает обратно на восток и продолжается через Лагодехи до азербайджанской границы. ს-5 и ს-9 пересекаются у рынка Лило на подступах к Тбилиси.
შ-38 начинается в Квемо Картли (немного к востоку от Тбилиси) рядом с началом ს-5 и идет до Телави.
შ-42 начинается в Бакурцихе в Кахети у ს-5 и идет на север через Телави, заканчиваясь в Ахмете.
ს6
ს-6/E-117 начинается на юге Тбилиси вместе с ს-4, идет несколько западнее в Квемо Картли через Марнеули. Затем она идет на запад через Болниси, а затем на юго-восток через Дманиси к армянской границе.
ს7
ს-7 пересекается с ს-6/E-117 в Марнеули и идет на юг к границе с Арменией.
ს9
ს-9/E-60/E-117, или Тбилисская объездная дорога, идет с севера Тбилиси от пересечения с ს-1/E-60/E-117, на востоке и юге Тбилиси параллельно с E-60 и E-117, к пересечению с ს-4. ს-9 и ს-5 пересекаются у рынка Лило на подходе к Тбилиси.